休斯顿，我们和其他人都有问题。

德克萨斯州休斯顿的威廉·p·霍比机场(William P. Hobby Airport)和纽约拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)新改建的耗资40亿美元的B航站楼是仅有的在Skytrax全球机场评级中获得五星的美国机场物业。

Hobby因其“出色的客户体验”、“广泛的座位选择”和“升级的内部装饰”等一流的设施而受到称赞，而拉瓜迪亚机场的B航站楼则因其“宽敞的内部空间、落地窗、鼓舞人心的公共艺术特色以及标志性的餐厅和商店”而获得Skytrax的赞誉。拉瓜迪亚机场获得了四星的总体评价。

幸运的是，总部位于英国的Skytrax并没有给任何一个美国机场一个微薄的一颗星或两颗星，而是给了30多个美国机场“一般或一般”的三星评级，从亚特兰大哈茨菲尔德国际机场到华盛顿里根国家机场。

美国最繁忙的五个机场都获得了三星评级，评分标准包括航站楼设计、清洁度、客流量、座位、洗手间、家庭设施、娱乐、WiFi、购物和餐饮等。

亚特兰大哈茨菲尔德国际公司部分机场

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亚特兰大机场是自1998年以来世界上最繁忙的机场，因“效率低下，移民和安全人员水平不足”而受到批评。Skytrax对其淋浴设施、行李递送时间、值机附近的座位以及安静/休闲区也不满意。

就在今年，一名亚特兰大的乘客对她的月经进行了亵渎，一名被解雇的机场咖啡店工作人员被视频拍到攻击她的两名前经理，这让人很难放松。

然而，亚特兰大机场却因其“丰富的快餐选择，以及在机场关键位置积极主动的信息工作人员”而赢得了赞誉。

达拉斯/沃斯堡国际公司部分机场

DFW是2022年全球客流量第二繁忙的机场，也是美国航空公司最大的枢纽，但在机场向公众开放的部分、商务舱休息室、安静/休闲区和转机标志的食品、饮料和购物选择方面得分不高。它确实因其高效的航站楼布局、出入境流程和员工服务而受到好评。

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丹佛能部分机场

丹佛机场去年接待了7780多万名旅客，创下了纪录，但Skytrax称，这些旅客在机场走动时遇到了困难。Skytrax认为，美国运输安全管理局(Transportation Security Administration)的处理“往往是出发过程中一个缓慢的关键时刻”，而“进入B和C大厅只能通过客运列车。”

有些人甚至开始在机场内完成跑步挑战。

DIA的交通，特别是其通往丹佛市中心的铁路服务、公共汽车、出租车和拼车项目，以及机场“独特的帐篷屋顶结构和建筑上令人印象深刻的杰普森航站楼”确实获得了认可。

芝加哥奥黑尔国际机场部分机场

Skytrax指出，奥黑尔与芝加哥其他地区的火车“连接方便”，尽管“L”一直受到犯罪、火车之间的巨大差距和最近的污秽的困扰。然而，引起Skytrax注意的是在奥黑尔航站楼之间出行的不便、“相对陈旧”的航站楼内部以及“糟糕”的座椅。

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洛杉矶国际机场部分机场

虽然汤姆布拉德利国际航站楼因其“良好的自然光线、吸引人的设计特色”和“丰富的”食品和饮料选择而获得认可，但进入洛杉矶国际机场仍然存在问题。

“下车的道路经常很拥挤。安全和移民标准常常是缓慢而低效的，”Skytrax抱怨道。

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同样获得三星评级的还有“不稳定”的纽约肯尼迪国际机场和“缓慢”的纽瓦克自由国际机场。

“机场的基础设施过时了，安检后的设施对乘客来说是有限的，”Skytrax对纽瓦克感到遗憾。